Baku, Azerbaijan (Otolovers) - Sirkuit Kota Baku menjadi pengalaman baru semua pebalap Formula 1 pada balapan Minggu (19/6) karena menggunakan jalan sebagai lintasan, dengan sebagian sangat sempit dan belokan tajam.

Dengan kecepatan tertinggi 350km per jam, beginilah Mercedes menggunakan pendekatan dengan perubahan faktor aero bagian belakang mobil balapnya.


Sayap belakang yang khas telah digunakan oleh Nico Rosberg maupun Lewis Hamilton di Azerbaijan, dengan sedikit perubahan dibanding sayap yang digunakan Rosberg pada putaran sebelumnya di Kanada.

Perbedaan utama adalah dihilangkannya lengkungan penampang knalpot yang disebut "monkey seat", yang semula digunakan di Montreal (tanda panah merah). Bagian itu dihilangkan untuk tujuan mengurangi hambatan dan meningkatkan top speed.


Pada sudut sayap belakangnya terdapat lipatan Gurney kecil untuk membantu menciptakan downforce lebih baik saat membelok mengurangi kecepatan.

Sumber: formula1.com

COPYRIGHT © Otolovers.com 2016