Jakarta (Otolovers) - Model facelift Mitsubishi Outlander dan Outlander PHEV mulai dipasarkan di Tokyo, Jepang, masing-masing 18 Juni dan 9 Juli 2015 dengan harga antara 3,5 juta yen hingga 4,5 juta yen.

Dari sisi desain eksterior, Outlander PHEV dan Outlander telah mengalami perubahan pada bagian depan dan belakang, selain perbaikan pada powertrain, body, dan chassis untuk memberikan kenyamanan yang lebih baik, akselerasi, handling, stabilitas, dan efisiensi bahan bakar.

Kedua model mendapatkan sentuhan konsep desain baru "Dynamic Shield" pada bagian depan, dengan grille dan air intake depan berwarna hitam, yang oleh Mitsubishi Motors Corporation (MMC) diklaim sebagai lambang kekuatan dan performa.

Penggunaan LED untuk lampu utama dan belakang, juga desain rumah lampu baru diharapkan menambahkan kesan modern dan canggih. Kemudian pada bagian bawah bumper diberi skid plate styling, untuk menguatkan genre-nya sebagai SUV.

Baik new Outlander PHEV maupun Outlander menggunakan velg 18 inci yang dirancang khusus, dengan finishing permukaan mesin menggunakan dua warna (two-tone) yang berkilau.

Keduanya juga tersedia dalam tujuh warna, ruby black pearl, black mica, quartz brown, titanium red metallic, technical silver metallic, white pearl, dan red metallic.

Dalam hal interior, jok kursi Outlander PHEV sekarang menyajikan dua pilihan warna, selain hitam, ada warna coklat mewah sebagai standar untk tipe premium G.

Disamping trim garis mengikuti bentuk tubuh penumpangnya, Mitsubishi juga menambahkan aksen jahitan pada kursi dan door trim atau trim pintu yang sekarang juga dibuat empuk.

Roda kemudi Outlander PHEV juga hadir dengan desain baru four-spoke dibalut kulit berkualitas untuk memastikan pegangan yang nyaman, sementara kontrol-kontrol pada roda kemudi berwarna krom perak.

New Outlander PHEV dan Outlander juga mendapatkan perbaikan dari sisi suspensi, dibuat lebih nyaman, dengen peredam kejut berdiamter lebih besar di bagian belakang.

Peningkatan kenyamanan lainnya dilakukan Mitsubishi dengan membuat kabin Outlander PHEV dan Outlander lebih senyap. Suara mesin, ban, dan angin yang masuk ke kabin telah dikurangi secara substansial dengan 30 lebih poin perbaikan.

Mitsubishi telah menambahkan peredam suara, bahan isolasi, bahan anti-getaran, dan peredam dinamis untuk membuat kabin Outlander PHEV dan Outlander lebih tenang.

Pada jantung penggerak Outlander PHEV, Mitsubishi telah mengoptimasi sistem plug-in hybrid EV dan pengurangan gesekan mesin, yang kemudian meningkatkan efisiensi penggunaan bahan bakar sebesar 1,6km/liter menjadi 20,2km/liter yang diukur dalam mode JC08 Jepang.

Tingkat efisiensi motor listriknya juga lebih baik, bisa mencapai jarak 60,8 km, 0,6km lebih unggul dibanding model sebelumnya.

Demikian pula pada Outlander, efisiensi penggunaan bahan bakar naik 0,8km/liter menjadi 16 km/liter untuk model two-wheel drive dan 14,6km/liter untuk yang model four-wheel drive.

COPYRIGHT © Otolovers.com 2015