Kawasaki Z800 ABS 2016 kian garang dengan dual rotor
Ivan Setyanto,
29 Juni 2015
Kawasaki Z800 ABS 2016
Sistem pengereman depan Dual 277mm petal-type rotors dengan kaliper empat piston menjadi andalan kuda besi Kawasaki yang satu ini yang diklaim menawarkan kestabilan berkendara lebih baik.
Desainnya berpenampilan petarung jalanan yang agresif, dengan kombinasi kemodernan berkat instrumen digital high-tech yang sanggup menyajikan banyak informasi bagi pengendaranya.
Itu mulai dari speedometer, odometer, jam (clock), dual trip meters, temperatur mesin, fuel gauge, remaining range, sampai indikator pengemudian ekonomi (Economical Riding Indicator) tersaji dalam layar LCD di tengah kemudi yang didesain dengan panel tiga layar.
Meskipun masih kalah dengan Z1000 ABS terbaru, Kawasaki Z800 ABS 2016 punya tampilan mempesona untuk kategori motor sport medium. Dengan sedikit aksen hijau pada sirip samping, tangki, dan velg, motor ini didominasi dengan warga hitam tepatnya metalic spark black/flat ebony.
Sesuai serinya, Z800 ABS 2016 ditempeli mesin 806cc 4-stroke, liquid cooled, DOHC, empat-valve per silinder, dengan sistem bahan bakar DFI dengan 34mm Keihin throttle bodies, pengapian TCBI dengan electronic advance, dan transmisi 6-percepatan.
Suspensi depan motor ini menggunakan 41mm inverted fork dengan rebound dumping dan spring preload adjustability, dan bottom-link Uni-Trak horizontal monoshock dengan piggyback reservoir untuk di belakang.
Ban standar Z800 ABS 2016 menggunakan Dunlop Sportmax D214 dengan ukuran 120/70 ZR17 untuk depan serta 180/55 ZR17 untuk belakang.
Motor yang panjangnya 82,7 inci atau 210cm ini memiliki tangki dengan kapasitas 4,5 galon atau 17 liter.
Kawasaki Z800 ABS 2016 yang sudah tersedia di hampir semua negara bagian di Amerika Serikat ini dipasarkan dengan harga $8.399 atau sekitar Rp112 juta.
COPYRIGHT © Otolovers.com 2015