Didesain dengan gaya tril, All-new Z125 Pro, tentu bisa bermanuver lebih lincah dibanding model Ninja, yang memang untuk track panjang dan bukan untuk rute perkotaan yang lalu lintasnya padat seperti Jakarta.
Motor ini dirancang untuk menaklukkan rintangan lalu lintas di perkotaan, dengan badan ramping, dan diklaim lebih hemat bahan bakar.
[image]
Kinerja yang beriorientasi pada suspensi, membuat Z125 Pro terbaru ini mudah untuk bermanuver.
Motor baru keluarga Z Kawasaki ini dirancang untuk dua target pasar yang sepertinya memiliki karakter berlawanan; yakni pengendara pemula dan yang sudah berpengalaman.
Dengan handling yang sangat ringan, Z125 Pro 2017 ini cocok untuk pengendara pemula maupun yang sudah berpengalaman yang gemar bermanuver.
Motor yang satu ini juga cocok untuk kendaraan kedua ketika Anda harus melewati jalanan perkotaan yang padat atau melewati jalan dengan lubang-lubang kecil. Desain jok tinggi bergaya tril akan memudahkan pengendaranya menaklukkan jalan berlubang sekalipun.
[image]
Kawasaki All-new Z125 Pro dibekali mesin 125cc 4-stroke, 1 silinder, SOHC, 2-valve, air-cooled, dengan transmisi manual 4-percepatan.
Suspensi depannya menggunakan Telescopic fork 3.0 inci, dan belakang Swingarm single shock 4.1 inci, ukuran roda 100/90-R12, sementara ban belakangnya 120/70 R12.
Sepeda motor yang menggunakan tipe frame backbone ini sistem pengeremannya menggunakan single 200mm petal style dics untuk di depan dan single 184mm petal-style disc untuk di belakang.
Editor: Ivan Setyanto
COPYRIGHT © Otolovers.com 2016