BMW Motorrad kini memperkenalkan BMW R nineT Scrambler, sepeda motor yang menghidupkan kembali era Scrambler. BMW R nineT Scrambler ditujukan untuk mereka yang ingin tampil "gak neko-neko", tanpa kompromi dan hanya yang penting saja yang tersedia di sepeda motor itu.
Sejarah sepeda motor BMW atau BMW Motorrad juga berasal dari konsep Scrambler.
BMW R nineT Scrambler menggunakan pendingin udara atau bisa juga oli, dengan kapasistas mesin twin boxer 1.170 cc. Tenaga yang dihasilkan adalah 81 kW (110 hp) pada 7.750 rpm dengan torsi maksimum 116 Nm pada 6.000 rpm. R nineT Scrambler sudah memenuhi syarat emisi EU4 .
Knalpot yang letaknya tinggi adalah khas Scrambler dan sengaja untuk menghasilkan suara boxer yang nyaring tapi memenuhi peraturan kebisingan ECE R41-04. Katalis konverter ukuran besar memastikan gas dari knalpot adalah bersih.
Rangka penumpang pada R nineT Scrambler bisa dicopot, artinya pengemudi bisa menjadikan motor itu hanya untuk dirinya.
Suspendi depan menggunakan garpu teleskopik dengan karet pelindung kaki dan spring travel 125 mm. Suspensi belakang dipercayakan kepada Paralever single-sided swinging arm, sama seperti tipe boxer lainnya.
Suspensi dan damping disalurkan ke spring strut tengah. Spring travelnya 140 mm.
Velg light alloy 19 inci ukuran depan menjaga ban 120/70-19 di depan dan 170/60-17 untuk belakang.
R nineT Scrambler menggunakan sistem pengereman ABS sebagai standar dengan kaliper 4-piston, brake lines terbalut baja dan 320 mm cakram rem depan.
Di belakang, single-disc diameter 265 mm dicengkeram oleh 2-piston floating caliper. Tangki bensin kapasitas 17 liter dan trim cover dari aluminium sheet dengan embossed R nineT.
Editor: Bona Espero
COPYRIGHT © Otolovers.com 2015